01案情梳理

當時案發時，駕駛員駕駛案發車輛正從西向東方向行駛。從駕駛員的描述，當時開車時走了神，等到事故發生時，只聽到一聲響，駕駛員稀里糊涂的就將車駛入了水中，車里開始灌進很多水。駕駛員說當時主駕駛和副駕駛的門都打不開了，他去后門嘗試時打開了右后門，從右后門出來，又到了岸邊。

02車輛鑒定

我們從現場可以看到此次案發地點為彎道較多的平整水泥道路，道路兩邊有水庫和農田，道路上行駛視野較開闊，未見遮擋視線的障礙物。

現場對主路路面寬度進行測量，當駕駛員行駛至落水前位置時需向右側大幅度偏轉方向轉入右側道路才能避免落水。

車輛落水，上述實際駕駛動作及行駛軌跡不符合正常駕駛行為。

03案件梳理

根據車輛駕駛員自述：“不記得幾點走的，然后上車之后開車就走了，我就迷糊的開車，我聽見一聲響，然后看見車就在水里了，我就看見車向里面進水，我開主駕駛和副駕駛門都打不開，然后我就去后門打開右后門，由右后門出來，我游到岸邊”、“我記不清楚車輛行駛了多長時間落水的，我當時可能睡著了”、“我不知道車輛速度多少， 不記得是否剎車”、“我聽見一聲響，我睜開眼看見車輛在水里”。

從上述分析可以判斷，此次路段需要經過幾個彎道后在水泥道路上行駛，然后行駛至“L”型彎道的時候落入前部水庫中，車輛在經過多處彎道時需要多次大幅度調整方向才能繼續行駛，若是意識模糊的情況下是無法到達是水泥道路的。

在水泥道路上行駛時也需左右小幅度調整方向才能行駛至落水處，與車輛駕駛員迷糊可能睡著了的無意識的狀態不符，涉案車輛存在幅度較小的右轉向動作且速度不快的斜向駛入水庫的行駛軌跡與駕駛員自述行駛中無意識導致事故發生的情形在痕跡方向上不相吻合。

按照相關規定，保險公司可以拒賠高額賠償。